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山东雷尔夫铁路润滑油有限公司
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润滑油******管理亟待定规矩
类别：供求信息 日期：2024/10/4 8:55:16
近些年，因润滑油润滑不当等原因引起的******生产事故已经屡见不鲜。在连日来的采访中，专家纷纷通过记者提醒，企业必须高度重视设备润滑，把润滑油管理纳入企业管理的一部分，制订并认真执行操作保养、检修制度，科学及时地实施润滑技术应用与管理，为设备******、稳定、长周期运行提供充分保障。
重维修轻润滑现象普遍
一直以来，我国多数化工企业普遍存在侧重设备维修，而忽视设备润滑工作的现象，没有设立##、专门的人员来对设备进行有效的润滑及保养。部分技术管理人员对不同类型设备的润滑要求并不是很了解，在设备每个部位所需要润滑油的具体质量指标或规格、用量、加注油周期、更换油周期、冬夏用油的区别等方面存在着模糊认识。
在对某一设备进行制造前的设计时，设计师都是依据个人经验来对润滑油进行选择，没有从综合设备的组成材料及设备进行工作时的具体环境进行考虑。很多企业对润滑油的保养措施存在很多不合规矩的地方，缺乏对全员进行润滑油和润滑知识的培训教育。许多人认为润滑就是给设备加油，什么油便宜就用什么油，根本不懂得由于使用油品不当可能会造成不良后果。
润滑油本身携******隐患
陕西渭河煤化工集团有限责任公司工程师张增卫介绍，一般润滑油中以有机化合物状态存在的氧对钢铁有腐蚀作用。润滑油添加剂还有氯离子，有很强的还原性，因此奥氏体不锈钢容易在含氯离子的腐蚀介质中产生应力腐蚀。
他同时指出，在高温水中，含有微量的氯离子可使常用的不锈钢产生应力腐蚀破裂，当介质中同时含有氧时，就会加快应力腐蚀破裂过程。润滑油中的硫化物具有强还原性，在高温、高压下进行分解并且发生一系列氧化还原反应生成活性硫化物。像尿素生产中，如果原料液氨或CO2携油进入尿素高压系统，会将合成塔衬里表面的氧化镍等钝化膜破坏掉，从而使不锈钢在尿素合成液中失去抗腐蚀的能力，使不锈钢表面产生严重的腐蚀。润滑油中的烷烃进入尿素装置回收系统、工艺冷凝液系统，还会发生闪爆事故。
规范管理操作须制度化
去年10月##安监总局、山东安监局对危险化学品领域进行******生产大检查时，发现所检查的16家企业的润滑油管理都不到位。##安监总局监管三司副司长王海军为此指出，要高度重视润滑油的管理，认真执行特种设备定期检验、校验制度，##设备要按照标准规范的要求，提高现场管理水平。
张增卫则表示，对润滑油管理不能掉以轻心，对于仍在使用油密封的装备，操作工须提高润滑******意识，严格遵守操作规程，严守润滑保养、维护规定，大型机组应逐步淘汰油密封，采用干气密封，这样工艺介质不容易有泄漏，而且操作清洁。
山西潞安煤基合成油有限公司助理工程师田花建议，企业对每台设备都应建立润滑技术资料档案，对设备的型号、换油日期、油的型号、运行情况、检查情况等信息记录在案，对设备额定换油周期、润滑油过滤周期、润滑油定期分析检验指标等技术资料进行收集建档，由此科学合理把握好设备的润滑状况，使得设备的操作工、润滑工、维修工等能更好地利用技术信息维护好设备的正常运行，并定期对润滑设备的温度、振动以及润滑油的黏度杂质成分等进行检验分析。之后，根据检测结果确定是否要更换润滑零件或者更换调整润滑油。
金沂蒙集团有限公司技术部部长吴自香提出，企业应分别按照年度、季度、月度的频率，制定出适宜本企业设备保养及润滑的周期，形成有效的考核制度，将润滑管理工作当成一项非常重要的日常工作来抓。设备润滑时也应采用高性能的润滑油，价钱虽然高了些，但是可以在实际使用中减少设备的维修次数，从长远来看更******、更##。
排除积炭自燃危险因素
山东潍坊生建集团的原总工程师周震贤向记者介绍，根据对发生过的压缩机装置着火与爆炸原因分析，##危险的因素是润滑油积炭沉淀的自燃。润滑油积炭沉淀物不仅可以促使可燃性混合物自燃，而且会使油从沉淀物中蒸发，又不断形成可燃性的烃类混合物。对于气缸采用润滑油润滑的压缩机,在##气缸与活塞组件正常的摩擦与磨损的条件下，要使用热稳定性较好和黏度较低的润滑油。正常选择润滑油耗量，能大大减少积炭沉淀物。
据有关资料，如果润滑油的耗量减少一半，油积炭沉淀物就可以降至原来的1/20~1/30。一般说来，压缩机制造厂规定的气缸润滑油耗量均偏高，企业可以通过运转试验来确定润滑油的耗量。
要解决压缩机润滑油的******问题，周震贤建议适时和定期地******压缩空气系统中老化的润滑油及其分解物，排除油积炭沉淀物。为了使压缩气流能有效地带走油积炭沉淀物，应正确选择压缩机装置中各个区段的气流速度，在压缩机空运转或进行其他方式的排气量调节时，减低排气量的调节时间不应太长，因为此时的供油量将相对急剧增加，从而导致混合物爆炸组分的浓度提高。
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